Иммобилайзер AUTOLIS Сигналайзер

МодельИммобилайзер AUTOLIS Сигналайзер
КУПИТЬ

Цена: 22 500 ₽

Способы управления системой:
РадиометкойНа частоте 2400...2483,5 МГЦ, с расстояния1...5 метров (среднее значение)
Индивидуальным PIN - кодомС помощью служебного переключателя(входит в комплект поставки)
Радиометкой, с участием служебного переключателя4 варианта реализации управления
Радиометкой, с участием PIN-кода4 варианта реализации управления
Внешним устройством,с участием радиометки или PIN-кода5 вариантов реализации управления
Аппаратные возможности:
Количество универсальных входов6 входов,14 вариантов работы каждого входа,из них 5 обучаемых входным сигналам
Количество универсальных выходов7 выходов (150mA), 10 вариантов работы каждого выхода
Количество таймерных каналов8 каналов, в том числе 1 силовой (10А)
Количество вариантов работы каждого таймерного канала1892 варианта, без учета величин устанавливаемых задержек включения и выключения таймерного канала
Количество охранных зон11 зон охраны, с возможностью расширения
Бесшумное управление световой сигнализациейЗащищенные силовые ключи, с нагрузкой до 8А на каждый выход
Бесшумное управление сиренойЗащищенный силовой ключ, с нагрузкой до 5А
Звуковой извещатель (зуммер) для установки в салоне автомобиляОтдельный разъем
Служебный переключательОтдельный разъем
Светодиодный индикаторОтдельный разъем
Встроенные релеЕсть, 1 силовое реле (10А), 3 варианта блокировки, возможно использование в качестве таймерного канала
Встроенные датчикиИнтегрированный MEMS-сенсор контролирует слабый удар, сильный удар, движение, наклон.Датчик заведенного двигателя определяет состояние двигателя (работает или нет)по цепи питания системы.
Цифровая шинаЗащищенная алгоритмом криптографического преобразования однопроводная шина CodeBus
Удаленные модулиМодули CBI-500, подключаются посредством защищенной шины CodeBus, обеспечивают цифровое управление блокировками, замком капота, сиреной. Имеют встроенный датчик движения, вход охранный зоны капота и дополнительный выход. Возможно подключение до 10 модулей.При повреждении шины, CBI-500 работают в автономном режиме.
Характеристики устойчивости:
Код радиоуправленияДиалоговая авторизация
Код управления по шине CodeBusДиалоговая авторизация
Защита передачи информации по радиоканалуАлгоритм криптографического преобразования
Защита передачи информации по шине CodeBusАлгоритм криптографического преобразования
Ключи шифрования в радиоканалеИндивидуальные для каждой радиометки,длиной 256 бит
Ключи шифрования в шине CodeBusИндивидуальные для каждого комплекта,длиной 256 бит
Защита от повреждения (разрыв, замыкание и пр.) шины CodeBusВключена постоянно в режиме Снят с охраны
Индивидуальная карта пользователяИндивидуальные PIN – код и PIN2 – код размещены на карте под защитным слоем.
PIN – код управления системойИндивидуальный для каждого комплекта,4 цифры (от 1 до 15), с возможностью измененияна персональный код.
SERVICE– код для входа в режим программированияИндивидуальный для каждого комплекта,3 цифры (от 1 до 15), с возможностью измененияна персональный код.
PIN2 – код для замены устройств в шине CodeBusИндивидуальный для каждого комплекта,12 цифр (от 1 до 15), с возможностью измененияна персональный код.
Защита от подбора PIN - кода и SERVICE - кода10 попыток, после 11-й не удачной попытки набора кода включается пауза 10 мин.
Защита от кражи радиометки8 вариантов ввода подтверждения снятия с охраны с помощью служебного переключателя, в том числеPIN-кодом.
Функциональные возможности:
Звуковая и световая сигнализацияВ случае нарушения одной из 11 зон в режиме «Охрана», система включает звуковые и световые сигналы тревоги. Звуковые и световые сигналы тревоги можно отключить. Звуковые сигналы можно оставить только для зуммера или сирены.
Защита от силового захватаРежим Anti-HiJack – безопасное включение блокировок только во время остановки автомобиля. Время определения остановки регулируется, минимальное - 5 секунд.
Управление замком капотаУправление замками основным блоком системы или посредством удаленных модулей CBI-500.2 базовых варианта управления замком капота – радиометкой или зажиганием в присутствии радиометки.
Управление блокираторами дверейФункция контроля состояния блокираторов, защита от закисания, защита от выдвижения запоров при открытой двери, защита от ручного смещения запора до открытого состояния в режиме охраны.
Энергосберегающий режимВключается автоматически при выключенном зажигании, в случае реализации НР блокировок, управляемых радиометкой. Помогает сберечь заряд АКБ автомобиля. Задержка включения этого режима регулируется.
Разрешение дистанционного запуска двигателя внешним устройствомВо время дистанционного или автоматического запуска двигателя внешним устройством, автомобиль находится под защитой системы. Включены охранные зоны сильного удара, дверей, капота, багажника, педали тормоза, датчика движения и датчика наклона.
Режим охраны с заведенным двигателемРежим предназначен для использования на автомобилях с двигателями, оснащенными турбиной. Система позволяет оставлять автомобиль под охраной с включенным зажиганием, на время работы турботаймера. После выключения турботаймера (зажигания), система включает режим полной охраны.
Работа с внешними датчикамиЕсть возможность подключения до 6 зон внешних датчиков. Таймерные каналы системы позволяют организовать питание внешних датчиков с необходимыми задержками включения и выключения.
Реализация индивидуальных алгоритмов постановки/снятия с охраныНастройка задержек подключения зон охраны и настройка задержек включения тревог, помогают реализовать индивидуальный алгоритм постановки/снятия с охраны.
Контроль радиометки в режиме «Снят с охраны»При выключенном зажигании – контроль постоянный. Есть возможность выбрать один из пяти вариантов контроля метки после включения зажигания. В том числе, можно отключить контроль радиометки при включенном зажигании.
Характеристики комфорта:
Количество радиометок, способных одновременно работать с системойОт 1 до 5, выбор необходимого количества в Защищенном режиме программирования
Возможность программирования и удаления из памяти системы радиометокЕсть в Защищенном режиме программирования
Индикация количества запрограммированных метокЕсть, светодиодным индикатором, в режиме «Снят с охраны», при каждом включении зажигания
Регулировка дальности действия меткиПри постановке в охрану с выключенным зажиганием – 2 варианта настройки дальности, при снятии с охраны – 3 варианта настройки дальности
Регулировка чувствительности встроенных датчиковГибкие настройки датчиков позволяет точно подобрать их чувствительность для конкретного автомобиляСлабый удар – 5 уровней чувствительностиСильный удар – 5 уровней чувствительностиДвижение – 3 уровня чувствительностиНаклон – 3 уровня чувствительностиЗаведенный двигатель - 4 уровня чувствительности
Контроль напряжения питания радиометокЕсть, с предварительным извещением владельца о необходимости замены элемента питания
Выбор индивидуального алгоритма снятия с охраны6 базовых вариантов алгоритма снятия с охраны
Выбор способа постановки в охрану2 базовых варианта постановки в охрану – при удалении от автомобиля и принудительно, в присутствии радиометки.
Выбор задержки автоматического перехода в режим «Охрана» при отсутствии радиометкиЕсть, З варианта настройки - 10с, 30с и 60с
Отложенный переход в режим «Охрана»Есть, до закрытия всех дверей и багажника
Переход в режим «Охрана» с отключенной зоной (зонами)16 базовых вариантов постановки в охрану с отключенной зоной (зонами)
Служебный режим для передачи автомобиля на ТОЕсть, с автоматическим или принудительным выходом из Служебного режима
Звуковое подтверждение событийЕсть, зуммером и сиреной (опционально)
Память тревогЕсть, звуком, светом, с индикацией светодиодом типа тревоги при снятии с охраны, или только светодиодом при вводе специального кода в течение всего режима «Снят с охраны»
Индикация неисправной (активной) зоны при переходе в режим «Охрана»Есть, звуком, светом, с индикацией светодиодом активной зоны, без отключения этой зоны в режиме «Охрана»
Индикация количества подключенных к системе удаленных модулей CBIЕсть, в специальном разделе режима программирования
Индикация версии программного обеспечения основного блока системыЕсть, в специальном разделе режима программирования
Технические характеристики:
Постоянное напряжение основного блока системы, В
  • рабочий диапазон
  • в течение 1 часа
  • в течение 1 минуты
9…151824
Средний ток потребления основного блока системы в режиме «Охрана», мА6,5
Напряжение питания радиометки, В3
Тип элемента питания радиометкиCR2430
Срок службы элемента питания радиометкидо 2-х лет
Рабочий температурный диапазон основного блока системы, ºС-40…+85
Рабочий температурный диапазон радиометки, ºС-5…+40
Ток нагрузки на силовых выходах звукового и световых сигналов по каждому каналу, не более, А8
Ток нагрузки по выходам универсальных каналов, не более, мА150
Долговременный ток нагрузки через контакты встроенного реле, не более, А10
Максимальное количество удаленных модулей, подключенных к шине CodeBus, шт.10
Длительность одного цикла тревоги, не более, с30
Число повторных циклов тревог по одной контактной зоне за период охраны, не более, шт.10
Габариты корпуса основного блока системы, д*ш*в, мм110*55*22
Габариты корпуса радиометки, д*ш*в, мм52*29*5,5

Комплектация

Основной блок1шт.
Радиометка2шт.
Удаленный модуль CBI-5001шт.
Жгут проводов сильноточный1шт.
Жгут проводов слаботочный1шт.
Жгут проводов со светодиодным индикатором1шт.
Жгут проводов с служебным переключателем1шт.
Жгут проводов со звуковым извещателем1шт.
Индивидуальная карта пользователя1шт.
Руководство по эксплуатации1шт.
Руководство по установке1шт.
Упаковочная коробка1шт.

На данный момент информация отсутствует

Форма заказа в 1 клик!
Форма заказа обратного звонка
Ваш заказ принят.
Менеджер скоро свяжется с вами!
Ваш заявка принята.
Менеджер скоро свяжется с вами!